SRAM Quarq RED XPLR Racefiets Powermeter
SRAM Quarq RED XPLR Racefiets Powermeter
864,95
775,-
89,95 korting
- Online besteld, gratis bezorgd
Helpt deze pagina jou bij je keuze?
Stel een vraag over dit product
Plus- & minpunten
Plus- & minpunten
- Tweezijdige vermogensmeting registreert de onafhankelijke balans tussen het linker- en rechterbeen wat enorm helpt bij het perfectioneren van een efficiënte traptechniek.
- Holle carbon crankarmen besparen liefst 29 gram ten opzichte van de vorige generatie wat de acceleratie op steile onverharde klimmen aanzienlijk verbetert.
- Ingebouwde klimaatcompensatie zorgt ervoor dat schommelende weersomstandigheden geen enkele negatieve invloed hebben op de precisie van de geregistreerde ritdata.
- Innovatieve Thread Mount bevestiging maakt het mogelijk om versleten kettingbladen individueel en eenvoudig te vervangen zonder direct de gehele spider te moeten vernieuwen.
- Brede kettinglijn van 47,5 millimeter maximaliseert de ruimte rondom het frame waardoor de veilige montage van brede gravelbanden geen probleem is.
- Het gebruik van een CR2032 batterij zorgt ervoor dat je deze een keer in de zoveel tijd zal moeten verwisselen, al hoef je hierdoor niet na elke rit je powermeter aan de oplaadkabel te leggen.
Specificaties
Specificaties
| Merk | SRAM | |
| Powermeter | Met powermeter | |
| Verpakkingsvorm | Fabrieksverpakking | |
| Type batterij | CR2032 | |
| Discipline | Race / Gravel | |
| Enkel-/dubbelzijdig | Dubbelzijdig | |
| Meetpositie | Spider | |
| Oplaadbaar | Nee | |
| Geschikt voor | SRAM |
De uiterst nauwkeurige spider-gebaseerde SRAM Quarq RED XPLR vermogensmeter levert betrouwbare ritgegevens voor de meest uitdagende gravelpaden. Een ultralichte holle carbon constructie en vernieuwde verwisselbare kettingbladen zorgen voor een ongekend efficiënte krachtoverbrenging. Dankzij de tweezijdige meting en robuuste weersbestendigheid blijven prestaties onder alle omstandigheden constant, wat resulteert in een stabiele en gecontroleerde aandrijving op ruig terrein.
De basis van dit crankstel wordt gevormd door ultralichte, holle carbon crankarmen. Deze geavanceerde koolstofvezel constructie houdt het gewicht minimaal en bespaart 29 gram ten opzichte van de vorige generatie, zonder in te leveren op stijfheid. Trapkracht wordt hierdoor uiterst efficiënt en direct omgezet in voorwaartse snelheid op het gravel. De spider-gebaseerde vermogensmeter zit centraal gemonteerd en is verbonden met een hoogwaardig aluminium kettingblad via een innovatieve Thread Mount en Direct Mount constructie. Deze stevige samenvoeging creëert een robuuste eenheid. Het gehele systeem draait op de beproefde DUB-trapastechnologie, waarbij een perfecte integratie tussen de as en de lagers zorgt voor een slijtvaste en extreem stabiele rotatie onder zware belasting en hoge wattages.
De basis van dit crankstel wordt gevormd door ultralichte, holle carbon crankarmen. Deze geavanceerde koolstofvezel constructie houdt het gewicht minimaal en bespaart 29 gram ten opzichte van de vorige generatie, zonder in te leveren op stijfheid. Trapkracht wordt hierdoor uiterst efficiënt en direct omgezet in voorwaartse snelheid op het gravel. De spider-gebaseerde vermogensmeter zit centraal gemonteerd en is verbonden met een hoogwaardig aluminium kettingblad via een innovatieve Thread Mount en Direct Mount constructie. Deze stevige samenvoeging creëert een robuuste eenheid. Het gehele systeem draait op de beproefde DUB-trapastechnologie, waarbij een perfecte integratie tussen de as en de lagers zorgt voor een slijtvaste en extreem stabiele rotatie onder zware belasting en hoge wattages.
Afwerkingsdetails en meetnauwkeurigheid
Naast de lichte carbon basis zit dit crankstel vol met geavanceerde meetapparatuur om elke pedaalslag gedetailleerd in kaart te brengen. De geïntegreerde vermogensmeter levert een extreem hoge meetnauwkeurigheid van plus of min 1,5 procent. Deze betrouwbare data wordt bovendien niet beïnvloed door veranderende klimaatomstandigheden of temperatuurschommelingen tijdens een lange rit. Een uniek afwerkingsdetail is de tweezijdige meting, waarbij de balans tussen het linker- en rechterbeen onafhankelijk wordt geregistreerd om asymmetrie in de traptechniek te analyseren en in kaart te brengen. Het systeem is IPX7 waterdicht gecertificeerd, waardoor het probleemloos dertig minuten lang tot één meter diep onder water functioneert. Perfect voor die extreem natte en modderige ritten dus! De stroomvoorziening loopt via een zelf te vervangen CR2032-knoopcelbatterij die een ruime levensduur van tweehonderd uur biedt. Tevens maken de verwisselbare Thread Mount kettingbladen het mogelijk om slijtagedelen eenvoudig en snel te vervangen.
Passing
Dit systeem is specifiek ontworpen voor 1x aandrijflijnen en functioneert naadloos met zowel 12- als 13-speed configuraties in combinatie met Road Flattop D1 of E1 kettingen. De passing vereist expliciet een SRAM Road WIDE DUB trapas, wat zorgt voor een extra brede kettinglijn van 47,5 millimeter.
Naast de lichte carbon basis zit dit crankstel vol met geavanceerde meetapparatuur om elke pedaalslag gedetailleerd in kaart te brengen. De geïntegreerde vermogensmeter levert een extreem hoge meetnauwkeurigheid van plus of min 1,5 procent. Deze betrouwbare data wordt bovendien niet beïnvloed door veranderende klimaatomstandigheden of temperatuurschommelingen tijdens een lange rit. Een uniek afwerkingsdetail is de tweezijdige meting, waarbij de balans tussen het linker- en rechterbeen onafhankelijk wordt geregistreerd om asymmetrie in de traptechniek te analyseren en in kaart te brengen. Het systeem is IPX7 waterdicht gecertificeerd, waardoor het probleemloos dertig minuten lang tot één meter diep onder water functioneert. Perfect voor die extreem natte en modderige ritten dus! De stroomvoorziening loopt via een zelf te vervangen CR2032-knoopcelbatterij die een ruime levensduur van tweehonderd uur biedt. Tevens maken de verwisselbare Thread Mount kettingbladen het mogelijk om slijtagedelen eenvoudig en snel te vervangen.
Passing
Dit systeem is specifiek ontworpen voor 1x aandrijflijnen en functioneert naadloos met zowel 12- als 13-speed configuraties in combinatie met Road Flattop D1 of E1 kettingen. De passing vereist expliciet een SRAM Road WIDE DUB trapas, wat zorgt voor een extra brede kettinglijn van 47,5 millimeter.
Vaak samen gekocht
Vaak samen gekocht
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
|
|
|
|
|
| SRAM Quarq RED XPLR | 4iiii Dura-Ace R9200 Precision 3+ PRO | 4iiii Ultegra R8100 Precision 3+ PRO | |
| Powermeter | Met powermeter | ||
| Verpakkingsvorm | Fabrieksverpakking | ||
| Type batterij | CR2032 | CR2032 | CR2032 |
| Discipline | Race / Gravel | Race | Race |
| Enkel-/dubbelzijdig | Dubbelzijdig | Dubbelzijdig | Dubbelzijdig |
| Meetpositie | Spider | Crank | Crank |
| 775,- | 939,95 | 732,95 | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Merk
SRAM
Verpakkingsvorm
Fabrieksverpakking
Type batterij
CR2032
Discipline
Race / Gravel
Oplaadbaar
Nee
Geschikt voor
SRAM
Ondersteunt 'Apple Find My'
Nee
Cadans
Ja
Crankstel as passing
SRAM DUB Wide
Crankverhouding
42
Vorm kettingblad
Rond
Connectiviteit
Ja, met fietsnavigatie met Bluetooth/ANT+
Vertanding
42
Sensoren
Powermeter
Met powermeter
Maat
Enkel-/dubbelzijdig
Dubbelzijdig
Meetpositie
Spider